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混凝土橋面裂縫修補(bǔ)實(shí)際應(yīng)用[ 2015-09-27 12:59:08 ]

1.前言：水泥混凝土橋面調(diào)平層出現(xiàn)裂縫是一種較為常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，盡管我們?cè)谑┕r(shí)才用各種方法加以控制，如對(duì)配合比的優(yōu)化，對(duì)施工工藝的控制，施工機(jī)具的選擇等等，但仍難免由于這樣或者那樣的原因，而產(chǎn)生裂縫。而且現(xiàn)在越來(lái)越多的橋面在防水層施工時(shí)有拋丸工藝。這是一種通過(guò)機(jī)械的方法把金屬的丸料以很高的速度（大約70米/秒）和一定的角度拋射到混凝土表面上，讓鋼丸高速?zèng)_擊工作表面，達(dá)到處理工作表面上的雜質(zhì)、附著物以及其他需要清理的物質(zhì)的一種表面處理的方法。經(jīng)過(guò)拋丸處理后的橋面可以干凈徹底地去除表面浮漿和起砂層，得到粗糙均勻而又干凈的表面。同時(shí)調(diào)平層的施工質(zhì)量缺陷也暴露出來(lái)，特別原來(lái)一些并不明顯的微小裂縫經(jīng)過(guò)處理后變得非常明顯。所以對(duì)這些橋面裂縫的修補(bǔ)就非常重要了。????2.實(shí)際案例????某高速很多橋面在拋丸后都就出現(xiàn)了裂縫，經(jīng)分析，其產(chǎn)生的原…

自動(dòng)拋丸清理滾筒機(jī)汽車(chē)鑄件清理專(zhuān)用設(shè)備[ 2015-09-24 13:05:02 ]

摘要：我國(guó)汽車(chē)業(yè)飛速發(fā)展，汽車(chē)鑄件清理問(wèn)題以迫在眉睫，我廠根據(jù)拋丸清理滾筒機(jī)使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)成不需要工人就近操作的，適用于我國(guó)多品種生產(chǎn)的鑄件自動(dòng)拋丸清理機(jī)滾筒式。1、自動(dòng)拋丸清理滾筒國(guó)內(nèi)探索歷程：??圖1所示Q3110拋丸清理滾筒，于20世紀(jì)60年代初以STB2B拋丸滾筒為基礎(chǔ)制造成功[6]，后又發(fā)展成機(jī)械化裝料的Q3113?型拋丸清理滾筒[7]，歷年來(lái)有不少改進(jìn)[10~12]，配備的除塵器型式有各種各樣，但滾筒基本結(jié)構(gòu)未變。相對(duì)其他拋丸設(shè)備來(lái)說(shuō)，由于其使用壽命長(zhǎng)，工件一邊隨滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)翻轉(zhuǎn)，一邊又沿螺旋線向前移動(dòng)翻轉(zhuǎn)，使得滾筒內(nèi)工件都能均勻清理的特點(diǎn)（參見(jiàn)圖?1右），廣泛使用于機(jī)械制造企業(yè)的中小件拋丸清理。圖1?Q3110拋丸清理滾筒結(jié)構(gòu)圖??對(duì)清理工序自動(dòng)化的探索和對(duì)其他鑄造工序自動(dòng)化的探索是同…

拋噴丸清理室的用途和適用范圍[ 2015-09-22 09:13:37 ]

??本機(jī)采用吊鉤、回轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)兩種運(yùn)轉(zhuǎn)工件的型式;具備拋丸和噴丸兩種清理手段和PC自動(dòng)化控制。適用于機(jī)床、機(jī)車(chē)車(chē)輛、大中型鑄造車(chē)間的樹(shù)脂砂鑄件和粘土砂鑄件的拋噴丸落砂和表面清理;以及其他大型工件的清理。1、主要規(guī)格和技術(shù)參數(shù)：室體有效容積(長(zhǎng)X寬X高):10000X5000X5300mm翻轉(zhuǎn)吊具最大吊重:15噸被清理工件最大外形尺寸(長(zhǎng)x直徑):(3000-6500)X2500mm起重速度:?7m/min運(yùn)行速度:?4m/min回轉(zhuǎn)臺(tái)車(chē)1)最大載重量:30噸2)被清理工件最大外形尺寸(直徑X高):4000X2500mm3)轉(zhuǎn)臺(tái)速度:?2.01r/min4)臺(tái)車(chē)移動(dòng)速度:?17.05r/min拋丸器高效噴砂機(jī)1)型號(hào):ACR-32)容積:226升3)工作壓力:0.?6-0.?7Mpa4)壓縮空氣消…

拋丸器清理效果差的原因分析及解決措施[ 2015-09-20 07:45:05 ]

拋丸器清理效果差的原因除了彈丸供給量不足和拋丸器拋射方向不正確之外,另外還有一個(gè)重要原因:與葉輪體和分丸輪開(kāi)口的相對(duì)位置有關(guān)。圖1表示了葉輪體與分丸輪的兩種相對(duì)位置關(guān)系。圖1葉輪體與分丸輪的相對(duì)位置??如圖1a所示,分丸輪窗口在兩個(gè)葉片中間,此時(shí)的清理效果好;而圖1b所示的分丸輪窗口正對(duì)著葉片,此時(shí)分丸輪分出的彈丸受到葉片的阻擋,拋出去的彈丸少,從而影響拋丸量。??為了解決拋丸器清理效果差的問(wèn)題,可以采取以下幾點(diǎn)措施:①增加彈丸的供給量。②調(diào)整好定向套的位置。③保證分丸輪與葉輪體之間的正確相對(duì)位置。??分丸輪的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖2所示。分丸輪木模的定位臺(tái)A必須固定,不能做成活塊。圖2分丸輪…

鋼絲切丸的性能及其經(jīng)濟(jì)效益分析[ 2015-09-19 16:03:49 ]

??采用鋼丸來(lái)代替白口鐵丸是降低拋丸設(shè)備易損件費(fèi)用的極為有效的辦法。在發(fā)達(dá)國(guó)家,白口鐵丸已幾乎被鋼丸取代了。近年來(lái)國(guó)內(nèi)也陸續(xù)出現(xiàn)了一些鋼丸生產(chǎn)廠,其產(chǎn)品已經(jīng)在一些使用廠得到應(yīng)用,為了加速推廣應(yīng)用鋼丸,我們將對(duì)各種鋼丸的性能及其經(jīng)濟(jì)效益作一些側(cè)試和分析工作,供用戶選擇彈丸時(shí)參考。本文是低碳鋼絲切丸性能測(cè)試結(jié)果及其經(jīng)濟(jì)效益分析。??一、化學(xué)成分及機(jī)械性能：??各種彈丸的化學(xué)成分及機(jī)械性能如表1示。表1各種彈丸的化學(xué)成分及機(jī)械性能二、金相組織：??各種彈丸的金相組織如圖1。??三、實(shí)驗(yàn)測(cè)試：??測(cè)試設(shè)備:Q3710拋丸滾簡(jiǎn)。測(cè)試用葉片:低鉻稀土白口鑄鐵葉片。??1.耗丸率和葉片磨損率的測(cè)試：??為使測(cè)出的數(shù)據(jù)可以互相比較，彈丸的拋射速度、所用的葉片材質(zhì)與工藝、被清理的鑄件和每次裝載量以及拋丸量必須相同。其中拋丸量最難控制。因?yàn)閽佂琛?/dd>

天然氣管道內(nèi)表面拋丸處理工藝方法[ 2015-09-17 11:25:51 ]

天然氣管道是用來(lái)輸送天然氣最基本的單元，根據(jù)防腐技術(shù)方面的要求，對(duì)于天然氣管道的內(nèi)表面要進(jìn)行防腐處理，首先進(jìn)行拋丸處理，再進(jìn)行噴漆處理。由于管道較長(zhǎng)并且管道內(nèi)徑較大，一般情況下每根管道的長(zhǎng)度在7M以上，臂道內(nèi)徑采用常規(guī)的設(shè)備和加工工藝均下能滿足防腐技術(shù)要求的拋丸處理．我們對(duì)國(guó)內(nèi)外此類(lèi)件的加工方法作了大量的凋研后，設(shè)計(jì)了加工此類(lèi)件的專(zhuān)用設(shè)備和制定了加工工藝．徹底解決了防腐技術(shù)方面對(duì)管道內(nèi)表面拋丸處理的要求．1、管道內(nèi)表面的拋丸處理工藝：???拋丸處理是利用拋丸器拋出的高速飛行的彈丸對(duì)工件表面進(jìn)行沖．切削以達(dá)到清理工件表面的氧化皮、鋼銹、殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和基其他污物。工件表面彈丸處理沖擊后會(huì)產(chǎn)生表面強(qiáng)化現(xiàn)象，可以提高50%的疲勞強(qiáng)度，其抗腐蝕性應(yīng)力也提高近一倍，表面硬度也得到大大提高．還可以消除焊縫的內(nèi)應(yīng)力。鑒于拋丸處理以上的優(yōu)點(diǎn)．對(duì)于天然…

金屬表面拋丸處理技術(shù)在鐵路車(chē)輛轉(zhuǎn)向架檢修中的應(yīng)用[ 2015-09-17 11:22:21 ]

摘要：通過(guò)鋼板預(yù)處理線刈金屬表面拋丸處理技術(shù)的機(jī)理分析，在鐵路車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的檢修中對(duì)其表面清理的技術(shù)論證中進(jìn)行了靈活應(yīng)用，收到很好的效果：尤其是在車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的幾種表面清理方案比較中，優(yōu)選出拋丸處理技術(shù)為最佳方案，為鐵路車(chē)輛檢修技術(shù)裝備的選型及定型提供了重要的參考依據(jù)．?關(guān)鍵詞:拋丸處理技術(shù)，鐵路，車(chē)輛轉(zhuǎn)向架檢修1、前言：???鐵路車(chē)輛檢修體制改革已經(jīng)提上了議事日程，新的檢修體制對(duì)檢修基地的適應(yīng)性提出了很高的要求。目前，各鐵路局的客、貨車(chē)檢修基地都在加大建設(shè)力度，按照鐵道部運(yùn)輸指揮中心裝備部的要求進(jìn)行8條檢修流水線的建設(shè)，這將對(duì)車(chē)輛檢修體制的改革、對(duì)提高檢修基地的通過(guò)能力、對(duì)提高車(chē)輛檢修質(zhì)量以及提高檢修效率、壓縮車(chē)輛檢修停時(shí)、提高車(chē)輛在線率具有重要意義。???車(chē)輛轉(zhuǎn)向架是車(chē)輛的重要組成部分，在車(chē)輛的分解檢修中轉(zhuǎn)向架表面清理是一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其表面清理…

中厚板熱處理機(jī)組拋丸機(jī)故障分析與改進(jìn)[ 2015-09-14 09:55:13 ]

摘要：針對(duì)中厚板熱處理機(jī)組拋丸機(jī)主要故障進(jìn)行了分析，提出了相應(yīng)的設(shè)備改進(jìn)措施。通過(guò)更新新箱體、加裝高壓風(fēng)裝置、調(diào)整拋射角度、散化彈丸分離等改進(jìn)措施后，有效降低了拋丸機(jī)故障，滿足了熱處理生產(chǎn)需求。0、前言：??國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)熱處理生產(chǎn)線絕大部分均采用進(jìn)口拋丸機(jī)，國(guó)內(nèi)拋丸機(jī)的技術(shù)水平與國(guó)外同行相差甚大，甚至是質(zhì)的差距。安鋼中厚板熱處理線配套的拋丸機(jī)組采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備，同樣存在著故障率高，拋丸質(zhì)量差等等“通病”，高頻率的設(shè)備故障，高強(qiáng)度的搶修作業(yè)、高消耗的備件材料費(fèi)用，嚴(yán)重制約著熱處理線的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品效益。通過(guò)不斷設(shè)備改造和摸索，有效緩解了高發(fā)的故障對(duì)熱處理鋼板生產(chǎn)的影響，備件、材料費(fèi)用驟減，工人勞動(dòng)強(qiáng)度明顯下降，工作積極性提高，拋丸機(jī)工作效率得到了保障。1、設(shè)備概況：??鋼板熱處理生產(chǎn)線是安鋼集團(tuán)公司3500mm爐卷機(jī)組和2800mm中厚板機(jī)組…

故障樹(shù)分析的拋丸機(jī)除銹系統(tǒng)故障診斷研究[ 2015-09-13 09:28:30 ]

摘?要：介紹了拋丸除銹設(shè)備的工作原理和常見(jiàn)故障分析，并繪制了拋丸器無(wú)鋼丸噴出的故障樹(shù)，進(jìn)行了故障排查和診斷，此方法簡(jiǎn)便、直觀、實(shí)用，取得了令人滿意的效果。???拋丸除銹系統(tǒng)，是航標(biāo)單位進(jìn)行航標(biāo)養(yǎng)護(hù)工作的重要設(shè)備之一，擔(dān)負(fù)著浮標(biāo)外表面的除銹。作為航標(biāo)行業(yè)的專(zhuān)用設(shè)備，該設(shè)備具有除銹品質(zhì)高、環(huán)保水平高、自動(dòng)化程度高、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，在航標(biāo)養(yǎng)護(hù)行業(yè)中的作用日顯重要，目前在各個(gè)海區(qū)都有使用。該設(shè)備若在出現(xiàn)故障后不及時(shí)修復(fù)，將直接影響到浮標(biāo)的供給，給航道安全帶來(lái)隱患，對(duì)航海者的生命財(cái)產(chǎn)造成較大的損失。如能對(duì)拋丸除銹設(shè)備所發(fā)生的故障及時(shí)做出準(zhǔn)確判斷，查明故障部位，找出故障原因和排除方法，可以大大減少維修的盲目性，提高經(jīng)濟(jì)性和安全性。較短的維修時(shí)間和較低的維修成本，是拋丸除銹系統(tǒng)管理者應(yīng)予以關(guān)注的。1、拋丸除銹設(shè)備故障的特點(diǎn)：拋丸除銹設(shè)備的故障有以下特點(diǎn)：（1）故…

國(guó)內(nèi)首例高溫鑄件拋丸自動(dòng)化立體庫(kù)[ 2015-08-20 18:11:31 ]

??剛剛經(jīng)過(guò)澆注環(huán)節(jié)的鑄件溫度高達(dá)400度以上，煙塵極大，這對(duì)廠房環(huán)境和物流設(shè)備都造成了嚴(yán)重影響。為解決這一問(wèn)題，一汽鑄造有限公司有色鑄造分公司在國(guó)內(nèi)率先采用鑄件自動(dòng)化立體庫(kù)，經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外調(diào)研考察，最終選用了可直接替代國(guó)外設(shè)備的無(wú)錫中鼎物流設(shè)備有限公司生產(chǎn)的立體庫(kù)、輸送設(shè)備以及定制化托盤(pán)(托盤(pán)在整個(gè)廠區(qū)都可以通用)。同時(shí)，為了清除散落在托盤(pán)里的砂塊，該自動(dòng)化物流系統(tǒng)還設(shè)置有翻轉(zhuǎn)式清砂工位，且機(jī)身下方對(duì)準(zhǔn)清料口漏斗，使廢料直接進(jìn)人坑道。??此外，該物流系統(tǒng)完美與進(jìn)口設(shè)備無(wú)縫連接，并且集鑄件冷卻、除塵、轉(zhuǎn)運(yùn)、存儲(chǔ)等功能于一體，實(shí)現(xiàn)了鑄造生產(chǎn)物流過(guò)程的完全自動(dòng)化，有效地提升了物流管理水平，從而改善了鑄造車(chē)間生產(chǎn)環(huán)境，延長(zhǎng)了貨架、堆垛機(jī)、托盤(pán)及電氣元器件等相關(guān)設(shè)備的使用壽命。??該高溫鑄件自動(dòng)化立體庫(kù)是國(guó)外先進(jìn)鑄造規(guī)劃技術(shù)的核心裝備，也是國(guó)內(nèi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)…